La ampliación de la Estación Talleres se llevó a cabo sin licencia de construcción y destruyó áreas verdes en una zona protegida por el Plan de Desarrollo Urbano. Esta obra sin permiso en San Bernabé ha causado disgustos por la destrucción de áreas verdes y plazas públicas.
Avanza Obra Sin Permiso En San Bernabé
La obra sin permiso en San Bernabé, impulsada por Metrorrey para ampliar la Estación Talleres de la Línea 1 del Metro, generó controversia esta semana al confirmarse que fue ejecutada sin contar con la licencia de construcción correspondiente. Así lo reveló el Municipio de Monterrey, a través de su Secretaría de Desarrollo Urbano.
De acuerdo con Fernando Gutiérrez, titular de esa dependencia, los trabajos se realizaron de manera irregular sobre la Explanada de los Municipios, un espacio público con zonas arboladas y de convivencia que ahora presenta daños significativos.
La situación adquiere mayor gravedad al tratarse de un terreno con alineamiento vial previsto en el Plan de Desarrollo Urbano, lo que impide otorgar permisos para edificaciones permanentes. A pesar de ello, las obras avanzaron sin consulta vecinal ni aviso oficial.
Explanada Pública Resultó Afectada Por Metrorrey
En total, se calcula que el proyecto devastó más de 7 mil metros cuadrados del espacio público. Entre los elementos afectados se encuentran más de 20 árboles, andadores peatonales, banquetas, parabuses y áreas verdes que eran utilizadas cotidianamente por vecinos del sector.
La obra sin permiso en San Bernabé se extendió sobre una franja que, según el alineamiento urbano, está destinada a la futura ampliación de la Avenida Aztlán. Esta restricción está contemplada como una medida de previsión urbana, por lo que ningún organismo —ni siquiera estatal— puede construir de forma definitiva en esa zona.
Además, aunque Metrorrey contaba con un permiso de ocupación temporal emitido durante la administración anterior, este venció en diciembre de 2024, por lo que su validez legal expiró antes del inicio de las recientes maniobras.
Municipio Analiza Proyecto Y Pide Modificaciones
Actualmente, las obras se encuentran detenidas mientras el gobierno municipal revisa la viabilidad técnica y legal del proyecto. Gutiérrez informó que han sostenido reuniones con la dirección de Metrorrey, encabezada por Abraham Vargas, para encontrar una alternativa que no transgreda el marco normativo vigente.
Aunque la autoridad municipal no ha ordenado una suspensión total, debido al impacto directo que la estación tiene en el sistema de transporte público, sí advirtió que la construcción no puede continuar bajo las condiciones actuales.
Según el funcionario, este miércoles se sostendrá una nueva reunión con la dirección de Metrorrey para definir ajustes al proyecto y establecer un nuevo trazo que respete la normativa urbana.
“La parte técnica y jurídica implicará, sin duda alguna, una modificación del proyecto como está”, explicó Gutiérrez.
Impacto Ambiental Y Reacción Vecinal
La intervención de Metrorrey generó indignación entre vecinos de San Bernabé, quienes denunciaron que la obra fue ejecutada sin previo aviso ni socialización. La desaparición de áreas verdes y árboles adultos agravó las críticas, en especial ante las recurrentes olas de calor y la mala calidad del aire que enfrenta Nuevo León.
La obra sin permiso en San Bernabé también ha sido calificada como un caso emblemático de improvisación institucional, pues el gobierno estatal actuó sin respetar el marco normativo ni consultar a las comunidades afectadas.
Colectivos urbanos y defensores del espacio público exigieron que se transparente el proyecto, se reubiquen los elementos dañados y se frene la tendencia de intervenir espacios comunitarios sin mecanismos de participación ciudadana.
Metrorrey Acumula Controversias Por Obras Irregulares
No es la primera vez que Metrorrey enfrenta cuestionamientos por el impacto de sus proyectos. Apenas semanas atrás, salieron a la luz daños en drenajes provocados por las columnas de la Línea 4 del Metro, lo que evidenció deficiencias en la planeación e impacto urbano de las nuevas rutas.
La falta de coordinación entre dependencias, la opacidad en los permisos y la urgencia por cumplir metas de obra han provocado que proyectos como el de Talleres se concreten al margen de la legalidad.
El caso de la obra sin permiso en San Bernabé vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de armonizar las políticas estatales con los planes municipales de desarrollo, para evitar conflictos jurídicos, afectaciones ambientales y pérdida de espacios públicos esenciales para la calidad de vida urbana.
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