La construcción de los puentes peatonales sobre el Río Santa Catarina continúa bajo la administración de Samuel García, pese a que un ciudadano obtuvo una suspensión provisional en un juicio de amparo. La obra, vinculada a la Línea 4 del Metro, enfrenta cuestionamientos por riesgo de daño ambiental, aunque las autoridades aseguran cumplir únicamente con las disposiciones de la Semarnat.
Terquea Samuel En Río Santa Catarina
El Gobierno estatal informó que no tiene planes de frenar la edificación de los puentes, aun cuando el Juzgado Primero de Distrito en Materia Administrativa otorgó la suspensión provisional. La medida busca que la Semarnat supervise acciones para prevenir daños al medio ambiente durante la construcción.
Algunos especialistas consultados consideraron que la suspensión debería implicar la detención de los trabajos, mientras que otros señalaron que solo se trata de implementar medidas ambientales. Villarreal insistió en que las obras se realizan siguiendo la Manifestación de Impacto Ambiental autorizada previamente… ¿será?
Ubicación Y Características De Los Puentes
Los puentes se están construyendo en puntos estratégicos de la ciudad, específicamente frente a la Torre Rise y al hospital del ISSSTE, conectando las avenidas Constitución y Morones Prieto. Además, permitirán vincular los accesos peatonales con las estaciones de la nueva Línea 4 del Metro.
Estas estructuras atirantadas forman parte de un proyecto integral que busca mejorar la movilidad urbana y generar espacios seguros para peatones. Sin embargo, los ciudadanos han denunciado que las obras podrían afectar el cauce natural del río y provocar daño ambiental.
La Semarnat exigió un programa de regeneración asistida para las zonas afectadas durante la construcción, confirmando que algunas áreas de vegetación serán removidas, lo que ocasionado preocupaciones tanto de colectivos como del juez federal que suspendió la obra. . Este requisito busca equilibrar el desarrollo urbano con la protección del ecosistema local.
Samuel García Continúa Impulsando La Obra Pese a Suspensión
A pesar de las advertencias y la suspensión provisional, Samuel García mantiene la obra como prioridad de su administración. La construcción ha generado polémica entre vecinos y colectivos ambientales, quienes consideran que la infraestructura podría causar alteraciones irreversibles en el río.
Tensiones Alrededor De Las Obras En Río Santa Catarina
El Gobierno estatal sostiene que los trabajos se ajustan a la normativa ambiental vigente y que las medidas de mitigación serán suficientes. Sin embargo, la tensión entre desarrollo urbano y conservación ambiental sigue siendo evidente, dejando al Río Santa Catarina en el centro de un debate sobre sostenibilidad y gestión urbana.
Cabe señalar que la Semarnat depende del gobierno federal, actualmente encabezado por Morena, lo que genera cuestionamientos sobre un trato preferencial hacia Samuel García. Esta relación refuerza la percepción de que las decisiones ambientales podrían favorecer la agenda del gobernador, dejando de lado las críticas y advertencias de la ciudadanía sobre el impacto ecológico del proyecto.
